1.Was ist der Leistungsfaktor des Drehstromgenerators? Kann ein Leistungskompensator hinzugefügt werden, um den Leistungsfaktor zu verbessern?
Antwort: Der Leistungsfaktor beträgt 0,8. Nein, da das Laden und Entladen des Kondensators Schwankungen in der kleinen Stromversorgung verursacht und das Aggregat schwingt.

2. Warum müssen Kunden alle 200 Betriebsstunden alle elektrischen Kontakte festziehen?
Antwort: Der Dieselgenerator ist ein vibrierendes Arbeitsgerät. Darüber hinaus sollten viele im Inland hergestellte oder zusammengebaute Einheiten Doppelmuttern verwenden, diese wurden jedoch nicht verwendet. Sobald die elektrischen Befestigungselemente gelöst sind, wird ein großer Kontaktwiderstand erzeugt, was zu einem abnormalen Betrieb des Generatorsatzes führt.

3.Warum muss der Generatorraum sauber und frei von schwimmendem Sand auf dem Boden sein?
Antwort: Wenn der Dieselmotor schmutzige Luft ansaugt, nimmt die Leistung ab. Wenn der Generator Sand und andere Verunreinigungen ansaugt, wird die Isolierung zwischen Stator- und Rotorspalten beschädigt und das Schlimmste führt zu Burnout.

4. Muss die vom Generator getragene Last während des Gebrauchs ein dreiphasiges Gleichgewicht aufrechterhalten?
Antwort: Ja. Die maximale Abweichung darf 25% nicht überschreiten, und der Betrieb mit Phasenverlust ist strengstens untersagt.

5.Was ist der größte Unterschied zwischen Dieselmotor und Benzinmotor?
Antworten:
1) Der Druck im Zylinder ist unterschiedlich. Dieselmotoren komprimieren Luft in der Kompressionshubphase; Benzinmotoren komprimieren das Benzin-Luft-Gemisch in der Kompressionshubphase.
2) Verschiedene Zündmethoden. Dieselmotoren sind auf zerstäubten Diesel angewiesen, um spontan Hochdruckgas zu sprühen. Benzinmotoren sind zur Zündung auf Zündkerzen angewiesen.